West Mercedes McLaren
ekibi yeni 2001 araçları olan MP4-16'nın örtüsünü bugün erken saatlerde Valencia'nın Ricardo Tormo pistinde, 2001
Formula 1 şampiyona sezonunda ekibe tekrar birincilik kazandırma umudu ile açtı.
Yeni araç ekibe katılmak üzere görkemli bir tören ile gösteriye açıldı ve ekip patronu Ron Dennis önemli bir güvenilirlik
sorunu olmadan 500 kilometre yol kat ettiklerini ifade etti.
"Aracı erken tamamladık ve Pazar akşamı buraya getirdik" diye konuştu Ron Dennis.
"Pazartesi sabahından bu yana kesinlikle hiçbir sorun olmadan 500 kilometre yaptık. Araç oldukça uygun ve şu ana
kadar stop etmedi. Bu yılın arabası için büyük gayret sarfettik. Hatta Norberg Haug bile bıyıklarını keserek daha
aerodinamik hale geldi."
McLaren MP4-16'nın Tanıtımından Görüntüler
McLaren MP4-16'nın Teknik Özellikleri
Teknik Özellikler Şanzıman: Yarı otomatik, McLaren kardan mili ve CV komplesi.
Şasi: McLaren kalıplı karbon elyaf/aluminyum bal peteği komposit ön ve arka darbe elemanları. Entegre güvenlik yakıt odacığı.
Ön süspansiyon: İtme çubuğu ile hareket eden torsiyon çubuğu/amortisör sistemi
Arka süspansiyon: İtme çubuğu ile hareket eden torsiyon çubuğu/amortisör sistemi
Amortisörler: Penske/McLaren
Lastikler: Bridgestone
Yarış Tipi Jantlar: Enkei
Kaporta: Tek parçalı yan etek ve motor kapağı; ayrı döşeme bölümü, entegre ön kanatlı ön burun
Yakıt: Mobil
Yağ: Mobil 1 ürünleri
Elektronik aksam: Şasi, motor ve veri için elektronik sistemler içeren TAG Elektronik Kontrol Ünitesi; TAG Elektronik Kontrol Ünitesine ayrıca elektronik ön göğüs, ateşleme bobini, alternatör voltaj kontrol sistemi, sensörler, veri analiz sistemi ve telemetri sistemleri de dahildir.
Telsiz: Kenwood
Motor: Mercedes Benz F0110K V10
Silindir adedi: V10
Silindir açısı: 72 derece
Motor hacmi: 2997 cc
Sübaplar: Silindir başına 4 adet, her silindir blokunda iki adet eksantrik mili
Silindir bloku: Dökme aluminyum alaşım
Silindir kapağı: Tek parça dökme aluminyum alaşım
Krank mili: Çelik
Yağlama sistemi: Kuru karter yağlama
Ateşleme sistemi: TAG Elektronik Sistem